液壓(yā)升降(jiàng)平台的液壓元件由於製造精(jīng)度高,因而造價相對於機械零件要求高為了(le)做(zuò)到經(jīng)濟實惠在選(xuǎn)擇(zé)液壓元(yuán)件時盡量以國內同類產品代替國外產品。比如電磁換向閥,並且有直流電源和(hé)交(jiāo)流(liú)電源兩種我選擇了(le)交流(liú)電源。因為用(yòng)交流電源電(diàn)磁換向閥如果卡位電磁鐵(tiě)不(bú)至於被燒壞(huài)。但配置一套直(zhí)流電源的價格遠比一個電磁鐵的價格(gé)高況且電磁閥被卡住的情(qíng)況也是偶而的。權衡了一下還是選擇了交流電源。同理在一些產(chǎn)品性能不相上下時,液壓升降平台(tái)盡量選用了國內液壓件廠的產品。可以省去運費和避免一些其它問題這都降低了成本。 液壓升降台 3 2 確定(dìng)液壓(yā)係統方(fāng)案 液壓係統(tǒng)方(fāng)案的確定是液(yè)壓(yā)係統設計的一個重要環節。目的是選擇回路並把各回路組成係統以便以後確定液壓係統原理圖。 理論課上我們知道任何複雜的液壓係統都是由一些簡單的基本回路構成的。液壓元件又組成了基本回路。 所以根據液壓係統的動(dòng)作要求和性能特點選液壓元件組成液壓係統。 這次畢業(yè)設計的液壓升降平台要求為1、起升**高度(dù)為 800mm2、 台麵原始高度為 623mm3、起升**重量為 3 噸。所設計係統**能完成舉升動作並達到以上要(yào)求考(kǎo)慮(lǜ)係統效率以(yǐ)及經(jīng)濟上的(de)一(yī)些問題。 2.1 確定(dìng)液壓基本回路 2.1.1 換向回路 換(huàn)向回路一般都采用換向閥來換向。 換向閥的控製方式和(hé)中位機能依據主機(jī)需要及係統組成的合(hé)理性等因素(sù)來選擇。換向回路采用二位(wèi)四通、三位(wèi)四通或五通換(huàn)向閥可使(shǐ)執行元件換向 用二位四通換(huàn)向閥換向*為方便。 但電磁閥動作快 換向有衝(chōng)擊(jī)。 另外(wài)交流電磁閥一般(bān)不宜作頻繁的切換。 換向回路主(zhǔ)要有以下幾種 1.換向閥換向回路,采用換向(xiàng)閥的換向回路(lù)所示該回路采用(yòng)三位四通電磁換向閥(fá)換向閥在右(yòu)位或左位(wèi)時 液壓缸活塞向左或向右運動,電液閥處於中位時 液壓缸活塞停止運動液壓升降平台液壓泵可依靠閥中位機(jī)能實現卸荷功能。 2.雙向泵換向回路,采用雙向泵的換向回路所示當雙向液壓泵(bèng)左側油口(kǒu)排油時液壓(yā)缸活塞右行通過調節變量機構(使斜盤傾斜方向或偏心方向改變)使雙向液壓泵右(yòu)側油口(kǒu)排油(yóu)時液壓缸活塞左行。圖中閥 K 為**閥Y 為補油泵溢流閥P 為背壓閥 3.用差動缸(gāng)的換向回路 ,用(yòng)差動缸的換向回路是(shì)用二位三通閥實現差動缸的換向。 液壓升降台 4 圖 2-1 采用換向閥的換向回路 圖 2-2 采用雙向泵的換向回路 液壓升降台 5 圖 2-3 用差動缸(gāng)的換向回路 我在設計中選擇了**種換(huàn)向方式,因為(wéi)換向閥(fá)互不相通的油口間(jiān)的泄漏小其換向可靠液壓升降平台迅速且平穩無衝擊。 2.1.2 平衡回路的(de)確定 許多(duō)機床或機電(diàn)設備的執行機構(gòu)是沿垂(chuí)直方向運動的 這些機床設備的液壓係統無論在工作或(huò)停(tíng)止時始終都會受到執行機構較大重力(lì)負載的作用如果(guǒ)沒有相應的平衡措施將重力負載平衡掉將會造(zào)成機床設備執行(háng)裝置的自行下滑或操作時的動作失控其後果(guǒ)將十分危險液壓升降平台也是如此。平衡回路的功能在於使液壓執行元件的回(huí)油路上始終保持一定的背壓力(lì)以平衡掉執行機構重力負載對液壓執行元件的作用力使之不會因自重作用而自行下滑實現液壓(yā)係統對機床設(shè)備動作的平穩、可靠控製。
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